‏مسٹر رینش نے کہا، “اگر لوگ غیر یقینی ہیں تو ہمیشہ کیا ہوتا ہے کہ وہ اپنے پرس کو پکڑتے ہیں۔‏

‏ٹویوٹا، ہونڈا اور ووکس ویگن جیسی غیر ملکی کار ساز کمپنیوں کی نمائندگی کرنے والی آٹوز ڈرائیو امریکہ کی چیف ایگزیکٹو جینیفر صفویان نے جاپان کی شمولیت کا خیر مقدم کیا اور کہا کہ اس سے سپلائی چین کو مضبوط بنانے میں مدد ملے گی۔ اس کے باوجود، انہوں نے مزید کہا، اہل کاروں کی تعداد میں کمی الیکٹرک کاروں کی ترقی کو سست کردے گی.‏

‏لیکن کچھ قانون سازوں نے شکایت کی ہے کہ بائیڈن انتظامیہ غیر ملکی کمپنیوں کے ساتھ بہت فراخدلی کا مظاہرہ کر رہی ہے۔ مغربی ورجینیا سے تعلق رکھنے والے سینیٹر جو منچن سوم، جو افراط زر میں کمی کے قانون کی تحریر اور منظوری میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں، نے اس ہفتے کہا تھا کہ وہ انتظامیہ کی جانب سے قانون کی تشریح کو چیلنج کرنے کے لیے عدالت میں مقدمہ دائر کر سکتے ہیں۔‏

‏جمعے کے روز ایک بیان میں مسٹر منچن نے کہا کہ محکمہ خزانہ کی ہدایات اس قانون کے ارادے کو مکمل طور پر نظر انداز کرتی ہیں۔‏

‏ان کا کہنا تھا کہ ‘یہ خوفناک ہے کہ انتظامیہ اس قانون کے مقصد کو مسلسل نظر انداز کر رہی ہے، جس کا مقصد مینوفیکچرنگ کو امریکہ میں واپس لانا اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ہمارے پاس قابل اعتماد اور محفوظ سپلائی چین موجود ہے۔’ “امریکی ٹیکس ڈالر بیرون ملک مینوفیکچرنگ ملازمتوں کی حمایت کے لئے استعمال نہیں کیا جانا چاہئے.”‏

‏اس قانون سازی نے پہلے ہی گاڑیوں کی صنعت کو ہلا کر رکھ دیا ہے۔ اگست میں صدر بائیڈن کے اس بل پر دستخط کرنے کے فورا بعد، ایک شق کو ریاستہائے متحدہ امریکہ، میکسیکو یا کینیڈا میں نہ بننے والی الیکٹرک گاڑیوں کو ٹیکس کریڈٹ سے خارج کر دیا گیا تھا۔‏

‏جنوبی کوریا میں بننے والی ہیونڈائی اور کیا کاریں اب اہل نہیں ہیں، جس کی وجہ سے اس ملک کے رہنما ناراض ہیں، جو اپنے قریبی فوجی اور تجارتی شراکت دار کی جانب سے دھوکہ دہی محسوس کرتے ہیں۔ اس کے بعد سے جنوبی کوریا کی تیار کردہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت نے امریکہ میں مارکیٹ شیئر کھو دیا ہے۔‏

‏یہ قانون سفارتی طور پر ‏‏بھی تناؤ کا ایک بڑا ذریعہ‏‏ ثابت ہوا۔ یورپی یونین، جاپان اور دیگر امریکی اتحادیوں کے رہنماؤں کو خدشہ تھا کہ یہ پروگرام ان کے ممالک سے سرمایہ کاری کو راغب کرے گا یا انہیں امریکہ کا مقابلہ کرنے کے لئے زیادہ فراخدلانہ سبسڈی دینے پر مجبور کرے گا۔‏

‏چونکہ یورپی یونین ، جاپان اور برطانیہ کے امریکہ کے ساتھ آزاد تجارتی معاہدے نہیں ہیں ، لہذا ان ممالک کی مصنوعات ، بشمول بیٹری مواد ، ٹیکس کریڈٹ کے کسی بھی حصے کے لئے اہل نہیں تھے۔‏

‏غیر ملکی حکومتوں کے دباؤ میں، بائیڈن انتظامیہ نے اس کے حل کی تجویز پیش کی۔ ایک پریس ریلیز میں محکمہ خزانہ نے کہا کہ قانون “آزاد تجارتی معاہدے” کی اصطلاح کی وضاحت نہیں کرتا ہے، جس میں “نئے مذاکرات شدہ اہم معدنیات کے معاہدے شامل ہوسکتے ہیں۔ بائیڈن انتظامیہ نے منگل ‏‏کے روز جاپان کے ساتھ ایک محدود تجارتی معاہدے پر دستخط‏‏ کیے ہیں جس میں اہم معدنیات کا احاطہ کیا گیا ہے، اور یورپی یونین کے ساتھ بھی اسی طرح کے معاہدے پر بات چیت کی جا رہی ہے۔‏

‏لیکن کانگریس میں قانون سازوں کی جانب سے اس حکمت عملی ‏‏کو شدید تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے‏‏، جنہوں نے کہا ہے کہ انتظامیہ تجارتی پالیسی پر ان کے ساتھ مشاورت کرنے میں ناکام رہی ہے، یا یہ دلیل دیتے ہیں کہ امریکی ٹیکس دہندگان کا پیسہ اب جاپانی صنعت کو سبسڈی دے گا.‏

‏صارفین کے لیے نئے قوانین سے کئی الیکٹرک گاڑیاں مزید مہنگی ہونے کا امکان ہے۔‏

‏کم از کم ٹیسلا کی کچھ گاڑیاں اہل رہنے کا امکان ہے۔ کمپنی کیلیفورنیا اور ٹیکساس میں کاریں اور نیواڈا میں بیٹریاں بناتی ہے۔ فورڈ موٹر کا کہنا ہے کہ وہ جلد ہی اس بات کا انکشاف کرے گی کہ آیا اس کی کوئی گاڑی اہل ہے یا نہیں۔‏

‏کار سازوں کو اس بات کی تصدیق کرنی ہوگی کہ آیا ان کی گاڑیاں اجزاء اور معدنیات کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں یا نہیں۔ انٹرنل ریونیو سروس قوانین کو نافذ کرے گی۔ کچھ گاڑیاں صرف آدھے کریڈٹ کے لئے اہل ہوسکتی ہیں اگر ، مثال کے طور پر ، وہ اجزاء کے کوٹے کو پورا کرتی ہیں لیکن معدنیات کے کوٹے کو پورا نہیں کرتی ہیں۔‏

‏اہل کاروں کی فہرست میں اضافے کی توقع ہے کیونکہ کمپنیوں کے لئے کینیڈا اور آسٹریلیا جیسے امریکی تجارتی شراکت داروں سے پروسیسڈ لیتھیم اور دیگر مواد خریدنا آسان ہوجاتا ہے۔ بہت سی کمپنیاں ‏‏کانوں کی تعمیر‏‏ اور ریفائنریاں تعمیر کر رہی ہیں۔ ہیونڈائی، فورڈ، ہونڈا اور دیگر آٹومیکرز کی جانب سے امریکہ میں نئی کاریں اور بیٹری پلانٹس کی تعمیر مکمل ہونے کے بعد مزید گاڑیاں بھی کوالیفائی کر لیں گی۔‏

‏اور قانون میں ایک خامی کمپنیوں کو کریڈٹ وصول کرنے کی اجازت دیتی ہے اگر وہ گاہکوں کو گاڑیاں لیز پر دیتی ہیں ، بھلے ہی کاریں سورسنگ اور مینوفیکچرنگ کی ضروریات کو پورا نہ کریں۔ آٹومیکرز اور ان کے ڈیلرز ماہانہ لیز کی ادائیگیوں کو کم کرکے صارفین کو یہ کریڈٹ منتقل کرسکتے ہیں۔‏